泵壓雙擎制冷系統
采用壓縮機與制冷劑泵并聯架構,共享冷凝器與蒸發器,通過管路分支與調節閥控制制冷劑流向實現蒸汽壓縮循環、雙擎混合驅動以及泵送自然冷卻三種運行模式的靈活切換,充分利用了環境自然冷源,全年能效比得到顯著提升。
數據來源:蘇州黑盾環境測試報告
自動尋優更節能
系統通過實時監測環境參數(如溫度、濕度、負載率等動態調整運行策略(如切換制冷模式、調節泵遺、分配冷量),始終保持在能效最高、能耗最低的狀態。
超低 TCO更省錢
系統能最大化利用氟泵自然冷的免費冷卻能力,減少壓縮機運行時間,從而降低電費維護成本和總擁有成本(TCO)。
系統運行更可靠
讓壓縮機始終工作在正常壓力區間,解決頻繁變動壓力導致負載不均勻的問題,且節能效果不受風沙、水質、相對濕度的影響。
工程建設更靈活
系統不需要復雜的工程建設,能夠快速部署快速交付亦可分期建設、分期投入,還能實現水資源的零消耗。
泵送自然冷卻節能模式
當室外溫度低于設定溫度,溫差滿足泵送自然冷卻的運行條件時,自動切換為氟泵節能系統運行,利用室外低溫的自然環境冷源,通過制冷劑泵驅動制冷劑循環實現制冷,大幅度降低系統能耗。
雙擎混合驅動制冷模式
當室外環境溫度略低于設定溫度,溫差處于機械制冷和自然冷卻條件之間,啟用制冷劑泵增壓輔助壓縮機運行,提高蒸發溫度和對膨脹閥的供液能力,提升系統制冷量并降低壓縮機的負荷獲得更高的能效比。同時,當系統內外機落差很大或配管極長,使用制冷劑泵進行液側驅動,還可降低液側阻力,避免閃蒸造成的損失。
壓縮機制冷模式
當溫差不滿足泵送自然冷卻的運行條件,系統開啟正常的蒸汽壓縮循環模式,制冷劑泵關閉,按壓縮機制冷正常模式運行。